s11變壓器是我們企業引入新技術開發研發的新品，s11變壓器具有很高的技術含量和較強的競爭力，具有較好的穩定性和抗短路能力。

　　s11變壓器鐵芯采用優質冷扎取向硅鋼片卷制而成，無縫，疊片指數增大，有效截面增大，再經過真空退火后，能夠降低空載損耗和噪聲，提升了沖擊韌性。在線圈繞制中，選用優質軟狀態的銅扁線。為確保繞阻的緊密度和圓整度及減少繞阻的溫度，高壓繞組的徑向油道及高低壓間主空道均采用撐條簾。導線的挑選原則是：電流強度符合低損耗規定，不超過繞阻電流強度。

　　在鐵芯夾緊中，上、下夾件均采用4—6mm彎制鋼板夾緊，除掉木墊板，鐵芯墊腳直接固定于夾件上，大大提升了器身牢固性。器身與機蓋相接，改正傳統吊絲桿構造，采用吊板構造，靈便、可靠。

　　s11變壓器特性

　　1、消耗低，節能明顯。

　　2、鐵芯采用優質冷扎硅鋼片，國內良好的橫剪線，裁切毛邊<0.02，全斜接縫、不沖孔、不疊上鐵輪工藝;鐵心柱疊好雙H黏膠使鐵芯三柱兩輒成為一個擰緊、整齊、緊致的總體，高效地減少了變壓器的空載損耗、空載電流和噪聲。

　　3、變壓器線圈選用高純的無氧銅，高效地減少了銅耗，墊板、撐條倒圓角，電場勻稱，穩定性提升。內繞阻支撐加強，提高其可靠性和避免失衡變形。針對容積達到12500kVA以上商品，里外線圈選用統一的總體墊板和銷釘把各線圈拼裝起來同時充壓，確保軸往上各線圈高度規格的一致性，提升了變壓器抗突發短路能力。

　　4、板式夾件與側梁產生堅固的框架結構，器身與油箱六面鋼度定位，使器身能承受住各種運輸條件下沖擊考驗且不發生偏移。商品運輸中沖擊若低于要求的數值，則現場可不經吊心查驗直接實驗投運，降低了商品現場吊心的大量工作。

　　5、油箱箱量選用總體鋼板，由大型壓機折碾成瓦楞構造，降低了焊接，增強了沖擊韌性，增加了散熱面積，提升了散熱效果，同時瓦楞形箱璧防止聲波平面反射起到減少噪音的功效。變壓器總體美觀簡約。

　　6、選用膠襄式儲油柜，高效地緩解了變壓器油的老化水平;指針式油位計能避免假油位現象的發生并徹底消除變壓器油光照老化難題;含有集氣裝置氣體繼電器，便于維護運作;選用片式散熱器和大直徑低噪音風機，提升了散熱效果，減少了噪聲。

　　7、對原傳統的密封結構，尤其是容易出現滲油的區域，從物資采購操縱逐漸，保證鋼材不生銹、磕碰、刮傷、捶擊，對油箱密封部分進行獨特加工，并對殼體進行整體噴涂，清除箱體內加工中產生的尖角毛邊、焊疤，并對油漆的附著力加強。